Евростар для автомобилей.

Если паром между Францией и Англией кому-то кажется потерей времени, машины могут, как и люди, ездить по туннелю на своем автомобильном Евростаре - в специальном поезде, напоминающем "товарный". Он представляет собой длинную металличскую кишку и имеет верхний и нижний уровень, на которые в ряд заезжают машины и выстраиваются в линию друг за другом. Дальний въезд - на нижний уровень, ближний - на верхний.



Так "кишка" выглядит изнутри - герметическая коробка с малюсенькими оконцами, чтобы у граждан не взникло острого приступа клаустрофобии.



Деления на вагоны вроде бы нет, но когда заезд заканчивается, поезд делится на отсеки (вагоны) металлическими перегородками сверху у снизу, а также дверцами, которые автоматически выдвигаются с боков. Правила стоянки как на паромах - оставить на первой скорости и на ручник; окна держать приоткрытыми.




Можно гулять по вагону, но большинство граждан сидит в машинах и ест чипсы.




В каждом третьем отсеке есть малюсенький туалетец, обклеенный обоями с лавандовыми полями - чтобы сел - и почувствовал себя в Провансе! Туалет как бы намекает - уэлком бак ту Франс :). Из такого места нельзя уйти без традиционного самострела.





Поездка длится 35 минут, и в сторону Англии отлично экономится время - из-за разницы во времени приезжаешь даже на полчаса раньше, чем уехал! В сторону Франции время только теряется, так как все наоборот.Уже через пять минут после прибытия в Дувр дорога из туннеля выходит на автотрассу М5. На фото характерный представитель английских дорог - гламурный гоночный болид, разрешенный только в Англии, мне кажется. Во Франции такие машины запрещены на дорогах уже несколько лет.